Conductor: Cu-ETP1 desnudo según DIN EN 13602
Aislamiento: PVC exterior
Cubierta: TPE-U
Estándar: ISO 6722 Clase B
Propiedades especiales: retardante de llama, altamente resistente a ácidos, lejías, gasolina y diesel
Parámetros técnicos: Temperatura de funcionamiento: –40 ° C a + 105 ° C
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Construcción del conductor |
Aislamiento |
Cable |
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Sección transversal nominal | No. y Dia. de alambres | Diámetro del conductor máx. | Resistencia eléctrica a 20 ° C máx. |
Espesor nominal | Diámetro del núcleo | Espesor de la pared de la vaina | Diámetro total Mín. | Diámetro total Máx. | Peso aproximado. |
mm 2 | No./mm | mm | mΩ / m | mm | mm | mm | mm | mm | kg / km |
2x0,75 | 42 / 0,16 | 1.2 | 24,7 | 0.4 | 1,9 | 0,8 | 5.2 | 5.6 | 47 |
3x1 | 32 / 0,21 | 1,5 | 18,5 | 0,35 | 2.0 | 0,7 | 5.6 | 6.0 | 54 |
3 x 1,5 | 30 / 0,26 | 1,7 | 13,3 | 0.4 | 2.4 | 0,75 | 6.5 | 6,9 | 71 |
Nota: Otras configuraciones, tamaños, colores y longitudes no especificadas aquí están disponibles a pedido.
Solicitud
Este cable automotriz de baja tensión con aislamiento de PVC se utiliza en motocicletas y otros vehículos de motor para arrancar, cargar, iluminar, señalizar y circuitos de tablero de instrumentos.